Сегодня гулял по Мичуринскому проспекту — и увидел научный прорыв.

По тротуару, мигая лидарами и вежливо говоря «Пожалуйста, уступите дорогу», катился робот-доставщик. Не просто так — а с коробкой «Котлеты по-киевски. Срочно. Горячие.»

Я остановился. Смотрю: а это же советский луноход, но в новой ипостаси. Только вместо исследования реголита — возит шаурму. Вместо связи с ЦУПом — подключён к «Яндекс.Еде». Вместо солнечных батарей — заряжается от розетки в подвале забегаловки.

Научный прорыв: когда технологии служат не стране — а котлете

Да, это «технологии». Но давайте честно:

• Робот — китайский, с прошивкой из Калифорнии.
• Лидар — импортный, потому что «у нас пока не делают».
• Моторы — неизвестно чьи, но точно не с Уральского завода.
• Резина? Да там и резины-то нет — это пластиковые колёса от детского самоката.

Но! Это «национальный проект». Это «импортозамещение». Это «цифровая экономика».

А главное — научные достижения. Особенно если смотреть с Мичуринского проспекта, где летают Bentley, Ferrari и роботы-доставщики.

А в Подмосковье — газа нет. Топят дровами.

А в 50 километрах от этого технологического рая — деревня.

Там:

• Газа нет. Обещали — не дали.
• Электричество отключают при первом же ветре.
• Школу закрыли. Осталась только амбулатория, где термометр — советский.
• Люди топят дровами. Потому что дрова — свои. А газ — «в ближайшие три года».

И вот ты стоишь: с одной стороны — робот с котлетой, который обошёл человека по цене и «эффективности», с другой — бабушка, которая два часа колола дрова, чтобы не замёрзнуть.

«Объединённые» — или как убить науку, не замочив пальцев

Было:

• НИИ, где создавали настоящие технологии.
• Заводы, где гордились качеством.
• Учёные, которым платили мало, но уважали.

Стало:

• Объединённые авиастроители — где самолёты стоят в ангарах.
• Объединённые вертолёты — где пилоты учатся на симуляторе из 2007 года.
• Объединённые надежды — где все ждут, что «вдруг всё наладится».

Учёный vs. Курьер: кто важнее?